Евразия Транс Диск

Торговый дом совместного узбекско-английского предприятия «ЕвразиаТАПО-Диск».

«ЕвразиаТАПО-Диск» осуществляет серийный  выпуск современных стальных штампованных колес для легковых автомобилей.

Специализированный колесный завод, находящийся в г. Фергана (Республика Узбекистан) - Закрытое Акционерное Общество "ЕвразиаТАПО-Диск" - является совместным узбекско-английским предприятием, контрольный пакет акций которого принадлежит компании "Eurasia Trans" Ltd. (Великобритания). Предприятие создано на материально-технической базе (производственные здания и оборудование) одного из подразделений гиганта самолетостроения бывшего Советского Союза – Ташкентского авиационного производственного объединения им. В. П. Чкалова (ТАПО).
СП ЗАО «ЕвразиаТАПО-Диск» располагает современным высокотехнологичным оборудованием, не имеющим аналогов на территории бывшего Советского Союза.  Оборудование поставлено и смонтировано специалистами из Германии и Голландии и полностью введено в эксплуатацию в октябре 1998 года.
Производственная мощность завода – более 1 миллиона колёс в год. В производстве используется высококачественное сырье, изготавливаемое металлургическим предприятием «Раутаруукки» (Финляндия). Специалисты завода прошли обучение и  стажировку на аналогичном оборудовании в Голландии, Италии и Германии.

Один из лидеров в производстве литых алюминиевых дисков для легковых автомобилей.

Первые шаги по дороге в будущее.
На сегодняшний день ЛМЗ «СКАД» готов предложить своим потребителям широкий ассортимент литых алюминиевых колес от самой популярной размерности 13" до 20" по конкурентноспособным ценам. Помимо явных достоинств, которыми они обладают, не последнюю роль играет оригинальный дизайн колес "СКАД". Это неудивительно , поскольку при его разработке используется  как опыт известных производителей, так и последние тенденции мировой автомобильной моды.
В цехах завода установлено новейшее оборудование производства мировых лидеров: литейные машины "Gimatek 800", установка рентгеноскопического анализа фирмы "Bosello", четырехосевые вертикальные токарные станки  "IMT W20-T4" с програмным управлением, дробеструйная установка "C.M.S.p.a. SNR/550" и многое другое. Вся продукция проходит испытания на ударостойкойсть, разрыв, сопротивляемость нагрузкам с использованием установок "Borli", испытания на коррозийнную стойкость. Прецизионная точность и надежность оборудования, квалифицированность персонала завода позволяют производить с высочайшим качеством до сорока тысяч колес в месяц.
Прецизионная точность и надежность оборудования, квалифицированность персонала завода позволяют производить с высочайшим качеством до сорока тысяч колес в месяц.
На сегодняшний день ЛМЗ "СКАД" готов предложить своим потребителям широкий ассортимент литых алюминиевых колес размерами от самого популярного 13 дюймов до 20 дюймов по конкурентоспособным ценам. Помимо явных достоинств, которыми они обладают, не последнюю роль играет оригинальный дизайн колес "СКАД". При разработке дизайна используется опыт известных производителей, а также последние тенденции мировой автомобильной моды.
Завод имеет более 15 коммерческих партнеров в крупнейших городах России. Стратегические планы предприятия предусматривают расширение сети торговых представительств с выходом в будущем на рынки сбыта в ближнем и дальнем зарубежье.

Корпорация Enkei была основана 5 октября 1950, в Хамамацу, Япония, как производитель алюминиевых частей двигателей для мотоциклов. Сегодня компания - глобальная корпорация с приблизительно 4 500 служащих, возглавляемых г. Джаничи Сазаки, сына основателя Enkei.

Специализация Enke очень разнообразна, но их основной бизнес - производство алюминиевых дисков для автомобилей, мотоциклов и других продуктов, где используется технология алюминиевого литья и ковки.

Группа Enkei коммерчески успешна в Азии, Северной Америке, Латинской Америке, и Европе и имеет фабрики в Японии, Юго-Восточной Азии, и Соединенных Штатах Америки. Их бизнес в производстве алюминиевых дисков очень обширен -  от очень сложных изощренных дисков для Formula 1, Rally и много других подразделений гонок во всем мире, до рынка OEM, который снабжает некоторых наиболее крупных авто и мото производителей, как Toyota, Honda and GM.